Bekalan Bahan Api Jet Di Eropah Mungkin Hanya Cukup Untuk Enam Minggu Lagi - IEA
Ketua Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) memberi amaran bahawa bekalan bahan api jet di Eropah dianggarkan hanya mencukupi untuk tempoh enam minggu saja lagi.
Memetik laporan BBC, stok dijangka mencapai tahap kritikal pada Jun jika Eropah tidak dapat menggantikan sekurang-kurangnya separuh daripada importnya dari Timur Tengah.
Perkara itu disebut dalam laporan organisasi itu minggu ini.
Selat Hormuz iaitu laluan utama bagi penghantaran bahan api jet dari Teluk, telah ditutup secara berkesan oleh Iran selama lebih enam minggu sebagai tindak balas terhadap serangan oleh Amerika Syarikat dan Israel, menyebabkan harga melonjak dan mencetuskan kebimbangan kekurangan bekalan.
Pengarah Eksekutif IEA, Fatih Birol, memberitahu bahawa pembatalan penerbangan mungkin berlaku tidak lama lagi jika bekalan terus tersekat.
Dalam laporan pasaran minyak bulanan, agensi itu yang juga turut menasihati 32 negara anggota mengenai bekalan dan keselamatan tenaga menyatakan bahawa eksport dari rantau Teluk merupakan sumber terbesar bahan api jet kepada pasaran global.
Kilang penapisan di negara pengeksport utama lain seperti Korea Selatan, India dan China juga sangat bergantung kepada import minyak mentah dari Timur Tengah.
Akibatnya, krisis ini telah mengganggu secara serius operasi dalaman pasaran bahan api penerbangan.
Pada masa lalu, Eropah bergantung kepada Timur Tengah bagi kira-kira 75 peratus import bahan api jetnya, menurut IEA.
Buat masa ini, negara-negara Eropah sedang bertungkus-lumus mencari pengganti bekalan dari rantau Teluk dengan import dari tempat lain. Penganalisis menyatakan bekalan ini datang dari Amerika Syarikat dan Nigeria.
IEA berkata terdapat peningkatan pesat dalam eksport bahan api jet dari Amerika Syarikat dalam beberapa minggu kebelakangan ini.
Namun begitu, agensi itu memberi amaran bahawa walaupun semua penghantaran ini ditujukan ke Eropah, ia hanya mampu menggantikan sedikit lebih daripada separuh bekalan yang hilang.
Dalam analisis beberapa senario, ia menyatakan bahawa jika Eropah tidak dapat menggantikan lebih daripada 50 peratus importnya dari Timur Tengah, kekurangan fizikal mungkin berlaku di lapangan terbang tertentu, mengakibatkan pembatalan penerbangan dan penurunan permintaan.
Jika tiga perempat bekalan dapat digantikan, situasi yang sama masih boleh berlaku, tetapi hanya menjelang bulan Ogos.
“Sehubungan itu, buat masa ini, pasaran Eropah perlu berusaha lebih keras untuk menarik penghantaran gantian dari sumber lain bagi memastikan inventori mencukupi sepanjang bulan-bulan musim panas,” katanya.
Ketua penetapan harga bahan api jet Eropah di Argus Media, Amaar Khan, percaya bahawa walaupun bekalan dari rantau Teluk pulih dalam masa terdekat, kekurangan masih boleh berlaku menjelang musim puncak perjalanan musim panas.
“Ini bukan sesuatu yang pasti, tetapi semakin berkemungkinan bahawa akan berlaku kekurangan pada tahap tertentu di beberapa kawasan Eropah.
“Sudah tentu, lapangan terbang seperti di Heathrow mungkin akan diberi keutamaan berbanding lapangan terbang kecil atau pusat permintaan yang lebih kecil. Namun begitu, walaupun bekalan kembali, ia akan mengambil masa lima hingga enam minggu,” katanya.
Banyak syarikat penerbangan di seluruh dunia terpaksa mengambil langkah kecemasan untuk menampung kenaikan kos bahan api, yang biasanya merangkumi 20 hingga 40 peratus daripada kos operasi mereka.
Harga penanda aras bahan api jet Eropah mencapai paras tertinggi sepanjang masa iaitu $1,838 (£1,387) bagi setiap tan pada awal April, berbanding $831 sebelum perang bermula.
Awal minggu ini, Suruhanjaya Eropah menyatakan bahawa tiada bukti kekurangan bahan api di Kesatuan Eropah, namun mengakui kemungkinan berlakunya masalah bekalan “dalam masa terdekat”.
Seorang jurucakap berkata dalam taklimat media bahawa bekalan minyak mentah ke kilang penapisan EU adalah stabil tanpa keperluan untuk pelepasan stok tambahan buat masa ini.
Suruhanjaya itu juga memaklumkan bahawa kumpulan penyelarasan minyak dan gas bermesyuarat setiap minggu,dan langkah tenaga akan diumumkan oleh presiden Suruhanjaya pada minggu hadapan.
