Utama
Pilihan Editor
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
5 Tanda Alternator Kereta Nak Rosak
5 Tanda Alternator Kereta Nak Rosak
Alternator kereta ialah sebuah komponen kritikal yang bertindak sebagai "kilang penjana elektrik" utama untuk kenderaan anda semasa enjin hidup.
Ramai pemilik kenderaan sering melakukan kesilapan dengan menukar bateri baru secara melurli sedangkan punca utama masalah tersebut datang daripada kegagalan komponen alternator.
1. Lampu Simbol Bateri Menyala Di Dashboard
Apabila lampu amaran berbentuk bateri di panel instrumen kereta anda menyala secara tiba-tiba ketika enjin hidup, itu adalah petanda utama sistem pengecasan sedang mengalami kegagalan.
Ramai pemandu tersalah anggap bahawa simbol tersebut merujuk kepada kerosakan bateri, walaupun hakikatnya ia merupakan isyarat kecemasan daripada komponen alternator yang gagal berfungsi.
2. Sistem Lampu Menjadi Malap Atau Terlalu Terang
Alternator bertindak sebagai pembekal kuasa elektrik utama bagi seluruh sistem kenderaan sebaik sahaja enjin dihidupkan untuk memastikan komponen elektronik berjalan lancar.
Sekiranya komponen ini mula lemah, anda akan mendapati lampu hadapan kereta menjadi semakin malap atau komponen tingkap kuasa bergerak dengan sangat perlahan.
Malah, ada kalanya lampu kenderaan boleh menjadi terlampau terang secara mengejut akibat kerosakan pada bahagian pengawal voltan di dalam sistem alternator tersebut.
3. Bateri Sering Kehabisan Kuasa Walaupun Masih Baru
Anda mungkin merasa pelik apabila bateri kenderaan yang baru sahaja diganti beberapa minggu lalu didapati kehabisan kuasa secara tiba-tiba pada waktu pagi.
Kegagalan alternator untuk mengecas semula sel bateri sepanjang pemanduan akan menyebabkan simpanan tenaga di dalam bateri tersebut disedut keluar sehingga benar-benar kosong.
Situasi ini dapat dibuktikan apabila enjin kereta anda yang baru sahaja dihidupkan menggunakan bantuan kabel pelompat akan mati semula sebaik sahaja kabel tersebut dicabut.
4. Kemunculan Bunyi Bising Dari Bahagian Enjin
Bunyi berdecit atau berdengung yang agak luar biasa daripada bawah bonet hadapan merupakan petunjuk fizikal awal bahawa komponen dalaman sistem tersebut sedang mengalami kehausan.
Kerosakan ini biasanya berpunca daripada masalah bearing alternator yang sudah kering atau masalah tali sawat yang sudah mula longgar dan merekah akibat usia penggunaan.
5. Bau Getah Atau Wayar Terbakar
Suhu operasi alternator yang terlampau tinggi akibat beban kerja berlebihan boleh menyebabkan komponen tali sawat getah mula terpanas dan mengeluarkan bau hangit.
Selain bau getah, kerosakan litar dalaman kenderaan juga boleh menghasilkan bau komponen elektrik terbakar akibat kegagalan alternator mengawal aliran arus elektrik dengan stabil.
Tip Pemeriksaan Pantas Menggunakan Voltmeter
Anda boleh menguji tahap kesihatan alternator secara kendiri dengan menyemak bacaan voltan bateri kereta semasa enjin sedang dihidupkan.
Alternator yang berada dalam keadaan optimum akan memaparkan bacaan voltan yang stabil di antara 13.5V sehingga 14.5V pada alat jangka meter tersebut.
Sekiranya bacaan yang diperoleh didapati jatuh di bawah paras 13.0V secara berterusan, anda dinasihatkan untuk segera mengunjungi bengkel bagi mengelakkan risiko tersadai di jalanan.
Sumber:
www.rac.co.uk
