Utama
Pilihan Editor
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.

China kini secara rasmi memegang gelaran sebagai pengeksport kenderaan terbesar di dunia selepas mengatasi penguasaan tradisional Jepun.
Pencapaian bersejarah ini dipacu oleh pelaburan strategik negara tersebut dalam teknologi kenderaan tenaga baharu sejak sedekad yang lalu.
Permintaan global terhadap kenderaan elektrik buatan China meningkat secara mendadak berkat kualiti yang semakin maju dan harga yang kompetitif.
Jenama gergasi seperti BYD, Chery, dan SAIC berjaya menembusi pelbagai pasaran utama di Eropah, Asia Tenggara, serta Amerika Selatan.
Penguasaan China ke atas rantaian bekalan bateri membolehkan pengeluar tempatan menekan kos pengeluaran ke tahap paling optimum.
Kecepatan pembangunan model baharu yang luar biasa turut membolehkan syarikat automotif China memenuhi kehendak pasaran dengan pantas.
Rantau Asia Tenggara kini menjadi tumpuan utama pelaburan kilang pasang tempatan dan pusat pengedaran syarikat automotif dari China.
Kehadiran jenama China di Malaysia memberikan pilihan kenderaan berteknologi tinggi yang lebih meluas kepada pengguna tempatan.
Perkembangan pesat ini membuktikan bahawa pusat inovasi dan pembuatan automotif dunia kini telah beralih ke rantau Asia.
China dijangka terus mengekalkan penguasaannya sebagai gergasi automotif global menerusi inovasi teknologi yang berterusan.
Bahagian ini dijana AI dan mungkin mengandungi kesilapan. Lapor kesilapan