Tip
Trivia
Berita
Berita
Trivia
Sukan
Memiliki motor berkuasa besar seperti superbike, sportbike, atau apa saja jentera berkuasa tinggi memang satu pelaburan. Ada yang sanggup membayar mahal setanding pemilik motosikal lain semata-mata demi kepuasan tunggangan maksimum, ataupun mahu menampakkan personaliti diri sebagai individu yang berjaya di mata keluarga dan rakan-rakan.
Artis wanita Malaysia seperti Erra Fazira, Dira Abu Zahar, Siti Elizad, Linda Onn, Fauziah Latif dan Lisdawati juga sangat meminati motor berkuasa besar dan telah menjadi idola ramai.
Sebenarnya bukan mudah membawa motosikal berkuasa tinggi bersaiz besar atau superbike. Dari segi ketahanan, kawalan keseimbangan, kos pengendalian yang mahal serta komitmen untuk beraksi antara perkara paling asas yang perlu diambil kira. Apatah lagi apabila ia melibatkan penunggang wanita(1).
Ye, wanita. Siapa kata wanita tidak boleh menunggang motosikal berkuasa tinggi? Jangan terkejut jika dahulu tangan yang sama memegang sudu dan kuali di dapur tetapi sekarang juga boleh mengendali superbike.
Jantina bukan lagi isunya, cuma tanggungjawab seorang wanita, lebih-lebih lagi yang bergelar isteri dan ibu yang jauh lebih berat namun memilih hobi kental menjadikan mereka selangkah lebih hebat.
Tapi sebelum itu, ketahui dulu jenis-jenis motorsikal berkuasa tinggi yang ada.
Gambar : Suzuki GSX-R1000 (Motorcycle Daily)
Motosikal jenis ini boleh dikatakan sebagai raja segala motosikal kerana bagi peminat kelajuan sudah pasti akan memilliki motosikal jenis ni.
Motosikal ini juga sesuai untuk seseorang yang gemar ‘layan corner’ atau seseorang yang sering ke litar. Jika dilihat pada gambar di atas, motosikal super bike ini mempunyai kuasa enjin yang sangat power(2).
Handling agak tajam dan sesuai untuk penunggang yang berpengalaman. Bagi budak yang baru belajar perlu berhati-hati untuk menunggang motosikal jenis ni. Kedudukan badan penunggang haruslah agak membongkok sedikit. Selalunya motosikal dilengkapi fairing penuh.
Gambar : Tracer 900GT (Yamaha Motor EU)
Motosikal jenis ni sesuai untuk yang kurang gemar kelajuan tahap dewa yang ada pada motosikal jenis Super Sport tetapi masih mahukan kelajuan dan keseronokan menunggang.
Handling kurang tajam tetapi masih berbahaya jika kurang pengetahuan dan pengalaman. Kedudukan badan agak tegak sedikit (upright position) dan ianya sesuai untuk orang yang sukakan tunggangan agak santai atau untuk jarak perjalanan yang jauh. Terdapat dua jenis iaitu full fairing dan half fairing.
Gambar : Ducati Diavel (Visordown)
Motosikal jenis ni lebih kurang macam adik kepada Super Sport. Dari segi kelajuan, naked bike mempunyai kelajuan yang kurang sedikit tetapi mempunyai handling yang masih tajam. Ianya memerlukan tumpuan penuh semasa menunggang. Kenapa namanya naked? Hak ini kerana motosikal jenis ni tiada fairing depan.
Jika dilihat dari gambar diatas, kedudukan badan akan sedikit tegak, sama seperti Sport Touring. Disebabkan tiada fairing/windsheild untuk menahan rintangan angin, posisi badan memainkan peranan untuk melawan angin dari arah hadapan(2).
Gambar :Honda Goldwing (The Bike Market)
Motosikal jenis ni besar dan sangat berat. Lihat saja gambar diatas, sudah pasti anda dapat membayangkan keberatannya. Handling untuk motosikal jenis ni agak lain sikit sebab saiznya yang agak besar dan berat.
Lebar motosikal juga berbeza kalau nak dibandingkan dengan jenis Super Sport, Sport Touring atau Naked. Motosikal jenis ni direka cipta untuk touring. Bermakna motosikal jenis ni selalunya mempunyai fairing depan dan tepi yang besar dan windsheild yang lebih tinggi(2).
Motosikal jenis ini mempunyai kapasiti tangki minyak yang besar dan dilengkapi dengan side box (panniers) dan top box, sesuai dengan fungsinya untuk perjalanan yang sangat jauh(2).
Kedudukan penunggang tegak dan santai dengan kusyen yang sangat empuk. Ada sesetengah motosikal jenis ni juga dilengkapi dengan reverse gear.
Gambar : KTM 1050 (Visordown)
Bagi mereka yang gemarkan tunggangan adventure dan merancang untuk mengembara dan berkonvoi, motosikal ini adalah yang sesuai menjadi pilihan anda.
Motosikal jenis ni mempunyai seat yang agak tinggi (high ground clearance), tangki minyak yang besar dan posisi penunggang juga lebih tegak. Motosikal boleh digunakan untuk jarak perjalanan yang sangat jauh merangkumi on road and off road(2).
Gambar : Road Star S (motorcyclesky.blogspot.com)
Juga dikenali sebagai motosikal chopper. Motosikal ini yang paling terkenal ialah Harley Davidson. Harganya agak mahal tapi berbaloi jika sesorang yang sering berkonvoi. Percaya atau tidak, motosikal jenis ni antara motosikal pilihan penunggang wanita di kebanyakan negara Eropah kerana kedudukan tempat duduk yang tidak terlalu tinggi dan sesuai untuk wanita(2).
Motosikal ini sesuai untuk orang yang mempunyai ketinggian 160cm ke bawah. Cara tunggangan juga agak santai dan rileks. Kedudukan badan tegak dengan kedua-dua kaki sedikit ke depan.
Gambar : Yamaha X-Max300 (PanduLaju)
Direka cipta untuk kegunaan di kawasan bandar, motosikal jenis ni ada peminatnya yang tersendiri. Lebih praktikal untuk kegunaan ulang alik ke tempat kerja dalam bandar kerana transmisinya automatik dan pengendaliannya agak mudah(2).
Tambahan pulak ada ruang simpanan yang menjadi daya penarik untuk orang memilih motosikal jenis ni. Walaupun nampak comel tetapi ada juga skuter yang boleh memberi kelajuan yang tinggi dan digunakan untuk perjalanan jauh.
Terdapat pelbagai lagi jenis motorsikal yang tidak disenaraikan. Mungkin ada juga para pembaca yang terbiasa atau akan terjumpa dengan jenis motosikal Super Motard, Dirt Bike, Dual Sport, Trials Bike, Enduro Bike dan lain-lain.
1. Jangan buat pilihan berdasarkan populariti – Kawasaki Z800, Honda Rabbit, Yamaha R1 atau Ducati adalah antara nama besar dan popular dalam arena jentera berkuasa tinggi. Sebutkan salah satu jentera tersebut pasti pandangan dan tanggapan mereka terhadap anda akan berubah ke arah sesuatu yang positif(3).
Jika anda sejenis yang mementingkan imej, anda pasti akan tersilap langkah memilih jenama-jenama popular itu. Tetapi kesilapan memilih berasaskan populariti turut mampu menjerumuskan diri ke dalam masalah kewangan dan pelbagai masalah lain jika anda tidak bersedia.
2.Buat kajian mengenai kos penyelenggaraan dan baik pulih
Kemudahan pinjaman untuk memiliki jentera berkuasa tinggi lebih mudah dengan tawaran pakej ‘tanpa deposit’ dan kadar faedah rendah. Namun, itu semua sama sekali tidak menjadikan anda layak memiliki motosikal jenis itu(3).
Walaupun gaji kasar melayakkan anda meminjam, tetapi ingat bahawa masih ada pembayaran cukai jalan, insurans, servis berkala dan semestinya petrol yang mana semua kos berkenaan hampir menyamai kos pemilikan sebuah kereta.Kerap berlaku situasi pemilik superbike hanya mengira pendapatan sekadar cukup bayar ansuran bulanan. Faktanya, mereka tidak mampu menampung kos servis untuk jangka masa panjang(3).
Sudahnya hal penjagaan jentera terabai. Tayar dibiarkan botak, minyak enjin tidak ditukar, rantai tidak diganti dan lain-lain yang bukan saja membuatkan kos jual semula menjadi rendah, tetapi turut mengundang risiko bahaya apabila ditunggang.
Gambar :Ultimate Motorcycling
3. Gelojoh dalam menaik taraf kuasa tanpa kemahiran
Tidak seperti di negara maju, jentera berkuasa tinggi (termasuk bersesaran 250cc) boleh dikategorikan sebagai jentera mewah.Memang benar boleh belajar menunggang superbike impian anda itu perlahan-lahan. Hakikatnya, jentera berkuasa tinggi bukan mudah ditawan. Walaupun teknologi terkini sedikit sebanyak membantu, tetapi tanpa asas kemahiran kukuh, kesilapan yang sedikit bakal mengganggu kwangan anda yang sedia ada(3).
Jika anda antara golongan yang terburu-buru itu, seeloknya cuba luangkan masa dan sedikit wang untuk menyertai kelas latihan pengendalian superbike.
4. Terlalu seronok sehingga mengabaikan keselamatan
Kesilapan seterusnya ini merbahaya, iaitu menunggang tanpa kelengkapan perlindungan mencukupi.Sedia maklum, kelengkapan asas seperti helmet fullface, jaket dan sarung tangan adalah antara aksesori yang diberi percuma atau sebagai pakej awal pembelian.
Namun, alasan yang kerap diberikan, tidak mahu disindir rakan.Faktanya, menunggang jentera berkuasa tinggi sememangnya merisikokan diri anda kepada bahaya kemalangan berbanding penunggang motorsikal lain. Jadi, jangan sesekali berkompromi dalam hal keselamatan. Jika kemalangan, anda juga yang bakal tanggung sengsara(3).
Rujukan
