Utama
Pilihan Editor
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
Jangan Kerap Isi Minyak Lepas Lampu Berkelip
Kadang-kala tabiat suka menunggu ikon petrol berkelip baru nak isi minyak ada pada sesetengah pemandu.
Tahukah anda tabiat itu boleh memberikan kesan jangka masa panjang yang buruk pada kenderaan?
Membiarkan paras petrol terlalu rendah dalam jangka masa yang kerap boleh memendekkan jangka hayat pam minyak kenderaan anda.
Pam minyak kereta memerlukan cecair petrol di sekelilingnya untuk berfungsi sebagai agen pelincir dan penyejuk semasa beroperasi.
Apabila tangki dibiarkan kosong, pam tersebut akan menyedut udara lalu menyebabkan komponen tersebut cepat panas dan akhirnya terbakar.
Setiap tangki minyak kenderaan pasti akan mengumpul sisa kotoran, karat dan mendapan halus di bahagian dasarnya seiring berjalannya waktu.
Apabila minyak berada pada paras penuh, segala kekotoran ini biasanya akan kekal mendap di bahagian bawah tangki dengan selamat.
Namun, memandu dengan tangki yang hampir kering akan memaksa pam menyedut sisa kotoran pekat tersebut masuk ke dalam sistem enjin.
Kotoran yang disedut dari dasar tangki tadi akan terus mengalir dan berkumpul pada bahagian penapis bahan api.
Penapis minyak yang terpaksa bekerja keras menapis sisa pekat ini akan menjadi tersumbat dalam tempoh yang sangat singkat.
Kegagalan penapis ini berfungsi dengan baik akan menyekat aliran bahan api yang lancar ke bahagian ruang pembakaran enjin.
Apabila bekalan cecair petrol benar-benar habis, udara luar akan mula memasuki sistem suntikan bahan api kenderaan.
Kemasukan angin ini boleh menyebabkan kestabilan tekanan dalam sistem enjin moden terganggu secara drastik.
Keadaan ini bukan sahaja menyebabkan kereta tersengguk-sengguk, malah boleh mengakibatkan kerosakan mekanikal yang memerlukan kos pembaikan yang tinggi.
Amalan mengisi semula petrol sebelum lampu amaran minyak menyala adalah langkah terbaik untuk memelihara kesihatan kereta anda.
Mekanik profesional sentiasa menyarankan agar pemandu mengekalkan paras minimum sekurang-kurangnya satu perempat daripada kapasiti penuh tangki.
Disiplin yang kecil ini bukan sahaja menyelamatkan komponen penting kereta, malah mengelakkan anda daripada kerugian wang ringgit yang besar.