Utama
Pilihan Editor
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
Proton Vs Perodua 2026: Jenama Nasional Mana Lebih Relevan?
Proton Vs Perodua 2026: Jenama Nasional Mana Lebih Relevan?
Persaingan antara Proton dan Perodua tidak pernah sesengit ini sejak lebih satu dekad yang lalu.
Bagi separuh pertama tahun 2026, Proton mencatatkan 98,010 unit berbanding 158,295 unit Perodua, menjadikan nisbah jualan antara kedua-dua jenama hanya 1.6 berbanding 1, iaitu paling rapat sejak 2013.
Perkembangan ini penting untuk bakal pembeli kerana ia menunjukkan kedua-dua jenama kini bersaing bukan sekadar dari segi harga, tetapi juga teknologi, prestasi dan pilihan elektrifikasi.
Dalam artikel ini, kami bandingkan Proton dan Perodua dari pelbagai aspek untuk membantu anda membuat keputusan yang lebih tepat pada 2026.
Prestasi Jualan: Proton Semakin Rapat Dengan Perodua
Perodua kekal sebagai peneraju pasaran dengan pangsa pasaran 38.7 peratus bagi separuh pertama 2026, walaupun angka ini merupakan yang terendah sejak 2022.
Sebaliknya, Proton mencatatkan pangsa pasaran 23.9 peratus, tertinggi bagi mana-mana separuh pertama tahun sejak 2011, dengan pertumbuhan jualan sebanyak 40.5 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu.
Malah, pada bulan Mei 2026, Proton Saga berjaya mengatasi Perodua Bezza sebagai kereta paling laris dengan hanya beza 258 unit sahaja antara kedua-dua model.
Jika trend ini berterusan, ia boleh menjadi kali pertama sejak Proton Wira pada 2003 sesebuah model Proton menamatkan tahun sebagai kereta paling laris di Malaysia.
Harga Dan Rangkaian Model: Perodua Menang Dari Segi Bajet
Dari segi harga, Perodua kekal unggul untuk pembeli yang mengutamakan kos pemilikan rendah dan penggunaan harian dalam bandar.
Strategi harga Perodua lebih tertumpu kepada pembeli kali pertama dan keluarga muda yang mengutamakan bajet berbanding ciri tambahan.
Proton pula menawarkan julat harga yang lebih luas, bermula sekitar RM38,990 untuk model sedan asas sehingga kira-kira RM152,800 bagi SUV flagship.
Kelebihan Proton terletak pada kepelbagaian pilihan model, merangkumi sedan, hatchback, SUV, EV dan PHEV yang tidak ditawarkan sepenuhnya oleh Perodua.
Kenderaan Elektrik: Proton Jauh Mendahului Perodua
Dalam segmen EV, jurang antara kedua-dua jenama nasional ini sangat ketara berbanding segmen kereta konvensional.
Bagi bulan April 2026, Proton eMas mencatatkan pendaftaran sebanyak 2,408 unit sebulan, menjadikan jumlah keseluruhan tahun ini (YTD) sebanyak 9,863 unit dan berpotensi mencecah lima angka tidak lama lagi.
Sebaliknya, Perodua QV-E yang menjadi EV pertama dan satu-satunya keluaran jenama itu hanya mencatatkan 209 unit bagi keseluruhan separuh pertama tahun 2026.
Perbezaan ini menunjukkan Proton mengambil pendekatan lebih agresif dalam elektrifikasi berbanding Perodua yang masih di peringkat awal dalam segmen EV.
Prestasi Enjin Dan Ciri Keselamatan
Di bawah pemilikan Geely, Proton telah beralih secara drastik kepada enjin turbocharged yang menawarkan prestasi lebih tinggi.
Sebagai contoh, enjin 1.5 TGDi pada Proton X50 menghasilkan 177 PS dan 255 Nm tork, angka yang mengatasi kebanyakan enjin 2.0L tanpa turbo.
Perodua pula, dengan sokongan teknologi Daihatsu Toyota, lebih mengutamakan kebolehpercayaan dan kecekapan bahan api berbanding kuasa enjin semata-mata.
Bagi ciri keselamatan pula, kedua-dua jenama kini menawarkan pemanduan separa autonomi Tahap 2 pada varian teratas masing-masing, termasuk kawalan jelajah adaptif dan bantuan kekal dalam lorong.
Nilai Jualan Semula Dan Kos Penyelenggaraan
Satu lagi faktor penting yang perlu diambil kira ialah nilai jualan semula kereta selepas beberapa tahun pemilikan.
Model Perodua secara purata mengekalkan 65 hingga 72 peratus nilai asal selepas lima tahun, jauh lebih tinggi berbanding Proton yang hanya mengekalkan 55 hingga 60 peratus.
Faktor ini didorong oleh kos penyelenggaraan yang lebih rendah, ketersediaan alat ganti yang lebih meluas, serta keyakinan pembeli yang lebih tinggi dalam pasaran kereta terpakai untuk Perodua.
Bagi pembeli yang mengutamakan pulangan jangka panjang, Perodua masih kekal sebagai pilihan yang lebih selamat dari segi pelaburan.
Kesimpulan: Pilihan Bergantung Kepada Keperluan Anda
Secara keseluruhan, tiada jawapan mutlak sama ada Proton atau Perodua lebih baik, kerana ia bergantung sepenuhnya kepada keutamaan dan gaya hidup pembeli.
Jika anda mengutamakan bajet rendah, kos penyelenggaraan minimum dan nilai jualan semula yang tinggi, Perodua kekal menjadi pilihan yang lebih selamat.
Namun, jika anda mahukan lebih banyak pilihan model, prestasi enjin yang lebih gah, serta akses kepada teknologi EV terkini, Proton kini menawarkan alternatif yang jauh lebih kompetitif berbanding sebelum ini.
Apa pun pilihan anda, persaingan sengit antara kedua-dua jenama nasional ini pada akhirnya memberi manfaat kepada pengguna dari segi harga dan teknologi yang semakin baik dari semasa ke semasa.
Intipati
- Perodua kekal peneraju pasaran, manakala Proton mencatat pertumbuhan jualan lebih kukuh.
- Proton mendahului segmen EV melalui eMas, berbanding jualan rendah Perodua QV-E.
- Perodua lebih kuat dari segi bajet, kos penyelenggaraan dan nilai jualan semula.
Bahagian ini dijana AI dan mungkin mengandungi kesilapan. Lapor kesilapan
