Utama
Pilihan Editor
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
Sejarah Honda Bermula Dari Bengkel Basikal
Sejarah Honda Bermula Dari Bengkel Basikal
Honda Motor Co., Ltd. merupakan salah sebuah jenama automotif terkemuka di dunia yang bermula daripada impian kecil seorang jurutera berbakat.
Kisah kejayaan jenama ini berteraskan keazaman, inovasi, dan kegigihan pengasasnya iaitu Soichiro Honda.
Kehidupan Awal Soichiro Honda
Soichiro Honda dilahirkan pada tahun 1906 di Hamamatsu, Jepun, dan membesar dengan minat yang sangat mendalam terhadap mesin serta mekanikal.
Pada usia muda, beliau bekerja sebagai pelatih di sebuah bengkel membaiki kereta di Tokyo sebelum memberanikan diri membuka perniagaannya sendiri.
Cincin Omboh dan Tokai Seiki
Pada tahun 1937, Soichiro menubuhkan syarikat Tokai Seiki untuk mengeluarkan cincin omboh bagi kegunaan industri automotif.
Walaupun berdepan pelbagai cabaran teknikal pada peringkat awal, beliau akhirnya berjaya menjadi pembekal rasmi kepada syarikat gergasi Toyota.
Bencana Perang Dunia Kedua dan gempa bumi pada tahun 1945 telah merosakkan kilangnya, memaksa Soichiro menjual baki aset syarikat tersebut.
Penubuhan Institut Penyelidikan Teknikal Honda
Pada bulan Oktober 1946, Soichiro menubuhkan Honda Technical Research Institute di Hamamatsu untuk membangunkan penyelesaian pengangkutan baharu.
Beliau melihat keperluan rakyat Jepun terhadap pengangkutan murah pasca-perang lalu memasang enjin kecil bekas tentera pada basikal biasa.
Ciptaan basikal berenjin tersebut mendapat sambutan yang sangat luar biasa daripada masyarakat setempat.
Kelahiran Rasmi Honda Motor Co., Ltd.
Syarikat Honda Motor Co., Ltd. ditubuhkan secara rasmi pada 24 September 1948 dengan modal permulaan sebanyak satu juta yen.
Pada peringkat awal penubuhannya, syarikat ini hanya dianggotai oleh 34 orang pekerja yang berdedikasi tinggi.
Kerjasama Strategik Bersama Takeo Fujisawa
Pada tahun 1949, Takeo Fujisawa menyertai Honda sebagai rakan kongsi pengurusan dan strategi kewangan syarikat.
Gabungan kepakaran kejuruteraan Soichiro dan visi perniagaan Fujisawa menjadi pemangkin utama kejayaan cemerlang Honda.
Kemunculan Motosikal Dream dan Super Cub
Honda melancarkan motosikal lengkap pertamanya yang dinamakan Model D atau "Dream" pada tahun 1949.
Pelancaran Honda Super Cub pada tahun 1958 telah mencetuskan fenomena global dan menjadi motosikal paling laris dalam sejarah.
Penembusan Pasaran Antarabangsa
Penubuhan American Honda Motor Co. pada tahun 1959 menandakan langkah berani syarikat ini menembusi pasaran Barat.
Kejayaan di Amerika Syarikat membuktikan bahawa barangan buatan Jepun mempunyai kualiti dan daya saing yang amat tinggi.
Penjelajahan ke Industri Kereta
Pada tahun 1963, Honda melangkah ke industri pembuatan kereta dengan memperkenalkan trak mini T360 dan kereta sukan S500.
Penglibatan dalam perlumbaan Formula Satu pada tahun 1964 turut melonjakkan reputasi kejuruteraan Honda di mata dunia.
Revolusi Honda Civic dan Enjin CVCC
Pelancaran model Honda Civic pada tahun 1972 telah meletakkan syarikat ini sebagai pengeluar kereta utama dunia.
Enjin CVCC ciptaan Honda berjaya melepasi piawaian pelepasan asap yang ketat di Amerika Syarikat tanpa memerlukan penukar pemangkin.
Warisan dan Falsafah "The Power of Dreams"
Walaupun Soichiro Honda dan Takeo Fujisawa bersara pada tahun 1973, falsafah inovasi mereka tetap berterusan hingga ke hari ini.
Kini, Honda terus berdiri teguh sebagai simbol kejuruteraan unggul dengan slogan keramatnya, "The Power of Dreams".
Sumber:
Honda Global
Intipati
- Soichiro Honda bermula sebagai pelatih bengkel sebelum menubuhkan Tokai Seiki pada 1937.
- Honda Motor Co., Ltd. ditubuhkan pada 24 September 1948 dengan 34 pekerja awal.
- Dream, Super Cub, Civic dan enjin CVCC mengukuhkan kedudukan Honda di pasaran dunia.
Bahagian ini dijana AI dan mungkin mengandungi kesilapan. Lapor kesilapan
