Utama
Pilihan Editor
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
Kisah Sejarah Penubuhan PERODUA
Kisah Sejarah Penubuhan PERODUA
Perusahaan Otomobil Kedua atau PERODUA adalah jenama kereta tempatan kedua selepas PROTON di negara ini.
PERODUA yang terkenal mengeluarkan kereta yang murah, jimat minyak dan memiliki nilai jual semula yang baik sentiasa menjadi pilihan rakyat Malaysia.
PERODUA juga kekal sebagai jenama paling popular di Malaysia bertahun tahun lamanya. Jom SK bawa anda imbas kembali sejarah penubuhan PERODUA.
Cetusan Idea untuk Kereta Kompak
Idea menubuhkan syarikat automotif kedua negara tercetus pada awal tahun 1990-an bagi melengkapkan segmen pasaran yang belum diterokai oleh PROTON.
Tun Dr. Mahathir Mohamad melihat keperluan besar terhadap pengeluaran kereta kompak yang lebih kecil, lincah, dan jauh lebih mampu milik.
Kenderaan ini disasarkan khusus untuk memenuhi keperluan golongan berpendapatan rendah serta pemanduan di kawasan bandar yang padat.
Penubuhan Rasmi Syarikat PERODUA
Syarikat Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd atau PERODUA telah ditubuhkan secara rasmi pada tahun 1992.
Syarikat ini merupakan satu konsortium strategik yang menggabungkan beberapa pemegang saham tempatan dan rakan kongsi dari luar negara.
Sebuah kilang pengeluaran yang serba moden kemudiannya telah dibina di kawasan seluas 80 hektar di Rawang, Selangor.
Kerjasama Teknologi Bersama Daihatsu
Bagi mendapatkan kepakaran kejuruteraan kereta kompak, PERODUA telah memilih Daihatsu Motor Co. Ltd. dari Jepun sebagai rakan teknologi utama.
Daihatsu dipilih kerana reputasi mereka yang sangat terkenal sebagai pakar dalam menghasilkan kenderaan bersaiz kecil yang sangat cekap tenaga.
Kerjasama ini bukan sahaja membawa masuk teknologi enjin hibrid awal, malah membentuk budaya kerja pengeluaran yang sangat efisien.
Kelahiran Ikonik Perodua Kancil
Pada 29 Ogos 1994, model pertama syarikat yang dinamakan Perodua Kancil telah dilancarkan secara rasmi ke pasaran tempatan.
Nama "Kancil" dipilih bersempena nama haiwan dalam dongeng Melayu yang melambangkan sifat cerdik, tangkas, dan bijak mengatasi cabaran.
Kereta kompak ini serta-merta mencatatkan jualan yang luar biasa dan menjadi kenderaan rasmi bagi kebanyakan sekolah memandu di seluruh negara.
Evolusi Menjadi "Kereta Rakyat"
Selepas kejayaan model Kancil, PERODUA terus berkembang maju dengan memperkenalkan pelbagai model ikonik lain seperti Rusa, Kembara, dan Kelisa.
Kemuncak kejayaan syarikat ini dibuktikan melalui peluncuran Perodua Myvi pada tahun 2005 yang menguasai takhta kereta paling laris di Malaysia.
Fokus yang konsisten terhadap kenderaan jimat tenaga (EEV) telah meletakkan PERODUA sebagai pengeluar kenderaan nombor satu negara dari segi jumlah jualan.
Kesimpulan Sejarah Automotif Negara
Penubuhan PERODUA berjaya melengkapkan ekosistem industri automotif Malaysia dengan menyediakan pilihan kenderaan yang mesra bajet.
Kisah kejayaan ini membuktikan bahawa perancangan industri yang teliti mampu melahirkan jenama tempatan yang kukuh dan terus disayangi rakyat.
Sumber:
PERODUA
