Utama
Pilihan Editor
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.

Perlu ke Panaskan Enjin Kereta Waktu Pagi?
Mitos tentang keperluan memanaskan enjin kereta dalam tempoh yang lama sebelum memulakan perjalanan sering menjadi perdebatan hangat dalam kalangan pemandu.
Ramai yang masih mengamalkan tabiat menunggu sehingga 10 minit dengan harapan dapat menjaga jangka hayat enjin kenderaan mereka.
Walau bagaimanapun, perkembangan teknologi automotif sebenarnya telah mengubah keperluan penjagaan enjin kereta moden secara drastik.
Kereta lama yang menggunakan sistem karburator memerlukan masa pemanasan yang lama agar campuran bahan api dan udara menjadi stabil.
Sistem karburator tersebut memerlukan suhu yang optimum untuk mengelakkan enjin daripada tiba-tiba mati atau tersengguk-sengguk semasa dipandu.
Sebaliknya, kereta moden hari ini dilengkapi dengan sistem suntikan bahan api elektronik (EFI) yang dikawal sepenuhnya oleh komputer kenderaan (ECU).
Komputer ini akan melaraskan pengaliran minyak secara automatik mengikut suhu persekitaran tanpa memerlukan bantuan pemandu.
Anda sebenarnya hanya perlu memperuntukkan masa sekitar 30 saat hingga 1 minit sahaja sebelum bergerak.
Tempoh yang singkat ini sudah mencukupi untuk membolehkan pam minyak hitam mengalirkan pelincir ke seluruh bahagian enjin yang kritikal.
Sebaik sahaja minyak hitam mula melumuri komponen enjin, kereta anda sudah dikira selamat untuk dipandu.
Anda boleh memerhatikan meter RPM pada paparan skrin pemandu sejurus selepas menghidupkan enjin kereta.
Pada mulanya, jarum RPM akan melonjak naik ke paras yang agak tinggi sebagai respons biasa enjin yang sejuk.
Sila tunggu sehingga jarum RPM tersebut turun dan stabil di bawah paras 1,000 RPM sebelum anda menukar gear.
Tabiat membiarkan enjin melahu terlalu lama di garaj rumah sebenarnya merupakan satu pembaziran bahan api yang sia-sia.
Selain membazir minyak, tindakan tersebut turut menyumbang kepada pencemaran udara akibat pembebasan gas ekzos yang terkumpul.
Malah, komponen lain seperti kotak gear tidak akan menjadi panas sekiranya kereta hanya dibiarkan pegun tanpa bergerak.
Cara terbaik untuk memanaskan keseluruhan sistem kenderaan adalah dengan memulakan pemanduan secara perlahan-lahan.
Pandu kereta anda dengan santai dan elakkan daripada menekan pedal gas secara mengejut untuk beberapa kilometer pertama.
Langkah ini bukan sahaja dapat memanaskan enjin dengan cekap, malah turut menjaga komponen transmisi dan tayar kereta anda.