Utama
Pilihan Editor
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
Bila Kena Tukar Tayar Kereta? Ini Jawapannya
Bila Kena Tukar Tayar Kereta? Ini Jawapannya
Tayar kereta ibarat kasut yang kita pakai setiap hari untuk keluar ke mana-mana dan jika tapak kasut kita tapak dah haus, mesti kita akan cari kasut yang baru.
Begitu juga tayar kereta kita, sangat bahaya jika kita terus menggunakan tayar yang dah botak dalam tempoh yang lama.
Kepentingan Menjaga Tayar Kereta
Tayar merupakan satu-satunya komponen kenderaan yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan raya sepanjang pemanduan.
Mengetahui masa yang tepat untuk menukar tayar adalah sangat kritikal bagi menjamin keselamatan nyawa anda dan penumpang.
Berdasarkan Jarak Perbatuan
Secara amnya, tayar kereta standard perlu diganti apabila jarak pemanduan telah mencecah 40,000 hingga 50,000 kilometer.
Jarak perbatuan ini merupakan had purata ketahanan optimum bagi kebanyakan struktur getah tayar dalam keadaan normal.
Mengikut Tempoh Jangka Hayat Getah
Tayar kereta disarankan untuk ditukar selepas tiga hingga lima tahun penggunaan walaupun bunganya kelihatan masih tebal.
Sifat kimia getah akan mula mengeras dan kehilangan daya cengkaman yang cekap apabila melepasi tempoh masa tersebut.
Sebarang tayar yang telah berusia 10 tahun daripada tarikh pengeluaran wajib diganti dengan kadar segera demi mengelakkan risiko meletup.
Memeriksa Kedalaman Bunga Tayar
Had minimum kedalaman bunga tayar yang dibenarkan oleh undang-undang keselamatan jalan raya adalah setebal 1.6 milimeter.
Pemandu boleh memeriksa ketebalan ini melalui bonjol kecil penunjuk kehausan yang berada di dalam alur tayar kereta.
Tayar yang sudah botak dan rata sangat berbahaya kerana boleh menyebabkan kenderaan menggelongsor mudah di atas air ketika hujan.
Kesan Kerosakan Fizikal yang Jelas
Kemunculan benjol atau bengkak pada dinding tayar menandakan struktur dalamannya telah putus akibat terlanggar lubang jalan.
Kesan retakan halus pada permukaan getah juga menjadi petanda amaran bahawa tayar tersebut sudah terlalu uzur dan rapuh.
Masalah Kehausan Tidak Rata
Masalah tayar yang haus pada sebelah bahagian sahaja biasanya berpunca daripada sistem jajaran atau ampaian yang rosak.
Walaupun sistem jajaran boleh dibetulkan semula, tayar yang telah terjejas teruk tetap perlu diganti demi keseimbangan pemanduan.
Kesimpulan dan Saranan Penjagaan
Pemeriksaan berkala terhadap keadaan fizikal tayar mampu mengelakkan berlakunya kemalangan jalan raya yang tidak diingini.
Sentiasa peka dengan perubahan pemanduan seperti stereng bergetar agar tindakan menukar tayar dapat dilakukan pada masa yang tepat.
