Utama
Pilihan Editor
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.

Kod Minyak Enjin Kereta Perlu Anda Tahu
Minyak enjin kereta yang asli adalah perkara yang penting bagi memastikan prestasi kereta sentiasa dalam keadaan baik.
Tapi satu lagi perkara selepas keaslian produk minyak enjin adalah kod minyak enjin yang sesuai dengan keadaan kenderaan anda.
Jika kereta yang tak sampai 5 tahun lain kod minyak enjin dan untuk kereta lama yang sudah lebih 7 hingga 8 tahun lain pula kodnya.
Pemilihan minyak enjin yang betul adalah langkah paling kritikal bagi memastikan jangka hayat enjin kenderaan anda bertahan lebih lama.
Setiap botol minyak pelincir di pasaran ditandakan dengan kod khas yang menyimpan maklumat penting tentang spesifikasi cecair tersebut.
Kod yang sering kita lihat seperti 5W-30 atau 10W-40 merupakan standard kelikatan yang ditetapkan oleh Society of Automotive Engineers (SAE).
Sistem penggredan ini diwujudkan bagi membantu pemilik kenderaan mengetahui tahap kepekatan minyak pada pelbagai keadaan suhu.
Huruf W yang tertera pada kod tersebut membawa maksud 'Winter' atau musim sejuk.
Angka yang berada sebelum huruf W menunjukkan tahap keupayaan minyak untuk mengalir ketika enjin berada dalam keadaan sejuk atau baru dihidupkan.
Semakin rendah nilai angka tersebut, semakin lancar aliran minyak sewaktu anda menghidupkan enjin pada waktu pagi.
Angka yang terletak selepas huruf W pula mewakili tahap kepekatan minyak pelincir apabila enjin mencapai suhu operasi optimum.
Nilai angka yang lebih tinggi menandakan minyak tersebut lebih tebal dan mampu bertahan dalam keadaan operasi yang ekstrem.

Minyak yang lebih cair biasanya membantu dalam penjimatan bahan api, manakala minyak yang pekat memberikan perlindungan komponen yang lebih baik.
Selain daripada tahap kelikatan, botol minyak enjin juga memaparkan kod American Petroleum Institute (API) untuk standard kualiti.
Bagi kenderaan berasaskan petrol, kod standard kualiti ini akan bermula dengan penggunaan huruf S.
Gred seperti API SP merupakan teknologi pelinciran paling terkini yang menawarkan perlindungan maksimum untuk enjin moden.
Bagi kenderaan yang menggunakan bahan api diesel pula, kod standard kualitinya akan bermula dengan huruf C.
Minyak enjin secara amnya terbahagi kepada tiga jenis utama iaitu mineral, semi-sintetik, dan sintetik penuh.
Minyak mineral yang menggunakan kod pekat seperti 20W-50 biasanya perlu ditukar setiap 5,000 kilometer.
Minyak semi-sintetik seperti kod 10W-40 pula menawarkan perlindungan seimbang untuk jarak pemanduan sehingga 7,000 kilometer.
Minyak sintetik penuh dengan kod seperti 5W-30 gred premium mampu bertahan dengan optimum sehingga jarak 10,000 kilometer.
Setiap pengeluar kenderaan telah menetapkan spesifikasi minyak pelincir yang paling ideal untuk setiap model kereta mereka.
Kesilapan memilih gred kelikatan boleh menjejaskan prestasi pemanduan dan berisiko merosakkan komponen dalaman enjin dalam jangka masa panjang.
Oleh itu, anda sentiasa disarankan untuk menyemak buku manual pemilik sebelum melakukan sebarang pertukaran minyak enjin kereta.