Utama
Pilihan Editor
Kisah peribadi rakyat Malaysia, dalam suara mereka sendiri.
Sejarah Formula One di Malaysia
Sejarah Formula One di Malaysia
Semalam peminat Formula One di Malaysia menerima berita gembira apabila Litar Antarabangsa Sepang dipilih untuk menganjurkan GP Bahrain.
Hal ini kerana kemelut yang melanda di Timur Tengah masih lagi di tahap membimbangkan untuk menganjurkan F1 di sana.
Hari ini jom kita telusuri sejarah Formula One di Malaysia yang kali terakhir dianjurkan pada tahun 2017.
Permulaan Era Permotoran Negara
Sejarah kejohanan Grand Prix di tanah air bermula seawal tahun 1960-an sebelum pengenalan rasmi kalendar Kejuaraan Dunia Formula One.
Perlumbaan berprestij ini pada awalnya dijalankan di Litar Thomson Road Singapura sebelum berpindah ke Litar Batu Tiga di Shah Alam.
Litar Shah Alam menjadi pusat pembangunan bakat serta mercu tanda sukan permotoran tempatan bagi tempoh hampir tiga dekad.
Visi Berani Menuju Pentas Dunia
Gagasan untuk membawa sukan Formula One secara rasmi ke Malaysia dicetuskan oleh Perdana Menteri Tun Dr. Mahathir Mohamad pada pertengahan tahun 1990-an.
Projek mega ini dibina bagi menempatkan Malaysia di peta sukan antarabangsa sekali gus memangkut perkembangan sektor pelancongan dan teknologi negara.
Kelahiran Litar Antarabangsa Sepang
Litar Antarabangsa Sepang telah direka khas oleh arkitek sukan permotoran terkemuka iaitu Hermann Tilke dengan reka bentuk yang amat moden.
Pembinaan litar canggih ini berjaya disiapkan dalam tempoh singkat selama 14 bulan sebelum dirasmikan secara rasmi pada Mac 1999.
Sepang dengan pantas menjadi penanda aras baharu bagi pembinaan litar perlumbaan F1 di seluruh dunia kerana fasilitinya yang serba lengkap.
Penganjuran Sulung Yang Bersejarah
Malaysia secara rasmi mengukir sejarah sebagai tuan rumah Kejuaraan Dunia Formula One pada tanggal 17 Oktober 1999.
Perlumbaan sulung yang penuh dramatik itu menyaksikan pelumba pasukan Ferrari iaitu Eddie Irvine muncul sebagai juara pertama di Sepang.
Cabaran Unik Litar Sepang
Litar Antarabangsa Sepang sangat terkenal dalam kalangan pelumba kerana kombinasi dua laluan lurus panjang dan selekor teknikal yang mencabar.
Cuaca tropika yang panas terik berserta kelembapan tinggi sentiasa menguji ketahanan fizikal para pelumba serta ketahanan jentera.
Hujan lebat yang sering turun secara mendadak pula sentiasa menyajikan drama taktik tayar yang sukar diramal sepanjang perlumbaan.
Dominasi Dan Kebangkitan Petronas
Penganjuran Formula One di Sepang turut melonjakkan syarikat minyak nasional Petronas ke persada perniagaan antarabangsa.
Petronas berkembang daripada sekadar penaja pasukan tempatan sehingga menjadi rakan teknikal utama bagi pasukan gergasi Mercedes-AMG Petronas F1 Team.
Penutup Tirai Era F1 Malaysia
Perlumbaan Grand Prix Malaysia yang terakhir telah dilangsungkan pada 1 Oktober 2017 dengan kemenangan berpihak kepada pelumba muda Max Verstappen.
Keputusan penamatan penganjuran ini dibuat oleh kerajaan berikutan peningkatan kos hak penganjuran yang terlalu tinggi serta penurunan pulangan pelaburan.
Meskipun Formula One tidak lagi bersaing di Sepang, litar berkenaan kekal aktif menganjurkan kejohanan antarabangsa lain seperti MotoGP serta pelbagai acara sukan tempatan.
Sumber:
The Malaysian Grand Prix
Intipati
- Sejarah Grand Prix tempatan bermula sejak 1960-an sebelum era Formula One rasmi Malaysia.
- Litar Antarabangsa Sepang siap dalam 14 bulan dan dirasmikan pada Mac 1999.
- Grand Prix Malaysia terakhir berlangsung pada 2017, dimenangi Max Verstappen di Litar Sepang.
Bahagian ini dijana AI dan mungkin mengandungi kesilapan. Lapor kesilapan
