Berita
Berita
Berita
Sukan
Politik
Berita
Kenapa Jalan Sesak Tanpa Sebab? Fahami Fenomena “Phantom Traffic Jam”
Insiden kemalangan dan kesesakan lalu lintas sudah menjadi sinonim bagi pengguna jalan raya.
Namun, pernahkan anda terperangkap dalam barisan lalu lintas yang panjang walaupun tiada tanda-tanda adanya kemalangan telah berlaku?
Kesesakan ini bukan sahaja mengganggu rutin harian, malah mencetuskan pelbagai persoalan. Adakah ia hasil corak pemanduan manusia yang kompleks? Atau mungkin terdapat faktor psikologi dan sosial yang tidak disedari?
Sebenarnya, fenomena menarik ini dipanggil sebagai kesesakan lalu lintas hantu atau “phantom traffic jam” dan boleh berlaku disebabkan oleh beberapa faktor.
Baru-baru ini, seorang pengguna Facebook, Mazlan Syafie telah menjelaskan secara terperinci mengenai misteri trafik yang wujud tanpa punca nyata.
Jom ikuti perkongsian tersebut di bawah.
Kesesakan Hantu: Misteri Trafik Yang Wujud Tanpa Punca Nyata
Fenomena kesesakan jalan raya sering dikaitkan dengan kemalangan, lori rosak atau kerja pembaikan jalan. Namun ada satu bentuk kesesakan yang lebih pelik kerana berlaku tanpa sebab yang jelas. Ia dikenali sebagai “phantom jam” atau kesesakan hantu.
Kesesakan hantu terjadi apabila aliran kenderaan lancar tiba-tiba perlahan secara mendadak. Satu kereta menekan brek terlalu kuat, kereta belakang turut memperlahankan, lalu tercetus gelombang perlahan yang merebak ke belakang. Pemandu yang berada jauh di hujung barisan akhirnya terpaksa berhenti tanpa mengetahui apa yang menyebabkan jalan tiba-tiba sesak.
Fenomena ini telah lama dikaji dalam bidang teori aliran trafik. Saintis menggunakan istilah “traffic waves” untuk menggambarkan bagaimana gelombang perlahan menyebar seperti riak air. Gelombang ini bergerak menentang arah aliran kenderaan, menyebabkan pengguna jalan raya yang tidak terlibat dengan punca asal turut tersekat.
Kajian menunjukkan phantom jam sering berlaku pada lebuh raya dengan jumlah kenderaan tinggi. Apabila jarak antara kereta semakin rapat, ruang untuk membetulkan kesilapan semakin kecil. Gangguan kecil seperti pemandu yang menukar lorong secara tiba-tiba boleh mencetuskan kesesakan yang panjang.
Dalam literatur akademik, fenomena ini kadang-kala dipanggil “jamitons”. Istilah tersebut menggambarkan gelombang trafik yang terbentuk spontan, sama seperti gelombang kejutan dalam fizik. Dengan kata lain, kesesakan boleh muncul daripada sistem yang sepatutnya stabil, hanya kerana sedikit perubahan pada kelajuan.
Phantom jam menjadi contoh klasik bagaimana tingkah laku individu memberi kesan besar kepada sistem kolektif. Seorang pemandu yang terlalu berhati-hati atau terlalu agresif boleh mencetuskan masalah kepada ratusan kenderaan di belakang. Ia ibarat eksperimen sosial di jalan raya yang berlaku setiap hari tanpa kita sedari.
Kajian di Jepun pernah menunjukkan perkara ini secara jelas. Penyelidik mengumpulkan beberapa kereta di litar bulat dan meminta pemandu bergerak dengan kelajuan tetap. Tidak lama kemudian, gelombang berhenti dan bergerak muncul walaupun tiada siapa yang menekan brek dengan sengaja. Eksperimen ini membuktikan bahawa kesesakan boleh muncul sendiri akibat interaksi pemandu.
Di Eropah dan Amerika, fenomena ini juga dikaji dengan bantuan kamera trafik. Data menunjukkan bahawa phantom jam boleh mengurangkan kelajuan purata perjalanan hingga 50 peratus. Lebih mengejutkan, kesesakan ini mampu berlangsung selama beberapa kilometer sebelum perlahan-lahan hilang.
Isu ini memberi kesan ekonomi yang besar. Setiap jam kenderaan terhenti tanpa sebab nyata bermakna pembaziran bahan api dan masa. Anggaran kerugian akibat kesesakan di negara maju mencecah berbilion dolar setiap tahun dan phantom jam adalah sebahagian daripada puncanya.
Selain kerugian ekonomi, kesesakan hantu juga meningkatkan pencemaran udara. Kenderaan yang berhenti dan bergerak berulang kali membakar lebih banyak bahan api. Keadaan ini memperburuk pelepasan karbon yang sudah sedia tinggi di kawasan bandar.
Dalam konteks keselamatan, phantom jam meningkatkan risiko kemalangan. Apabila pemandu di bahagian belakang tidak menjangka berhenti mendadak, perlanggaran belakang mudah berlaku. Oleh itu, fenomena ini bukan sahaja menjengkelkan, malah membahayakan.
Teknologi moden dilihat sebagai salah satu jalan penyelesaian. Kereta dengan sistem bantuan pemandu boleh mengekalkan jarak selamat dan memperlahankan kenderaan dengan lebih sekata. Apabila lebih banyak kereta automasi digunakan, saintis percaya phantom jam boleh dikurangkan secara signifikan.
Namun untuk masa sekarang, disiplin pemandu masih menjadi kunci. Menjaga jarak, mengekalkan kelajuan yang konsisten, serta mengelak brek mengejut dapat mengurangkan risiko tercetusnya kesesakan hantu. Faktor manusia masih penentu utama dalam aliran trafik harian.
Walaupun ada pihak mendakwa terdapat “frekuensi” tertentu yang mengawal kesesakan hantu, setakat ini tiada bukti saintifik yang menyokong angka spesifik. Gelombang trafik memang ada corak, tetapi ia lebih berkait dengan kepadatan kenderaan dan kadar tindak balas pemandu. Angka seperti “18.98 Hz” yang kadang-kala berlegar di internet lebih bersifat metafora daripada fakta.
Di Malaysia, kajian terperinci tentang phantom jam masih terhad. Namun sesiapa yang pernah memandu di lebuh raya utama tentu pernah merasai kesesakan aneh ini. Selepas beberapa minit tersekat, jalan kembali lancar tanpa tanda kemalangan atau halangan. Itulah contoh nyata phantom jam.
Fenomena ini mengajar kita bahawa sistem kompleks sering menghasilkan kesan yang tidak dijangka. Jalan raya yang kelihatan lancar boleh bertukar sesak dalam sekelip mata hanya kerana sedikit gangguan. Kelemahan koordinasi antara pemandu akhirnya menular menjadi masalah besar.
Ahli fizik melihat phantom jam sebagai bukti hukum dinamik sosial. Sama seperti zarah dalam gas, pemandu bertindak balas terhadap pergerakan sekeliling. Sedikit perbezaan pada satu titik mampu menghasilkan gelombang yang bergerak jauh.
Bagi pembuat dasar, memahami fenomena ini penting untuk merancang jalan raya. Lebuh raya yang mempunyai lorong tambahan atau sistem kawalan kelajuan automatik lebih berupaya mengekang kesesakan hantu. Infrastruktur pintar boleh membantu tetapi tetap memerlukan kerjasama pemandu.
Kesesakan hantu juga membuktikan bahawa tidak semua masalah trafik berpunca daripada faktor luaran. Kadang-kala masalah itu lahir daripada kita sendiri sebagai pengguna jalan raya. Kesedaran tentang hal ini boleh membantu orang ramai lebih sabar dan berdisiplin.
Dalam era kenderaan elektrik dan sistem navigasi pintar, cabaran phantom jam tetap wujud. Walaupun teknologi membantu, manusia masih mengawal sebahagian besar stereng. Selagi reaksi kita tidak selaras, kesesakan hantu akan terus menghantui perjalanan.
MasyaAllah, fenomena ini mengingatkan kita bahawa Allah telah mengurniakan akal kepada manusia untuk berfikir, memahami dan mengatur kehidupan dengan tertib. Gelombang trafik yang muncul tanpa punca nyata adalah tanda bahawa sekecil-kecil tindakan boleh memberi kesan besar kepada orang lain.
Jika akal digunakan dengan sabar, disiplin dan penuh kesedaran, insyaAllah perjalanan hidup bersama menjadi lebih lancar dan harmoni.
BACA: Elak 3 Kesilapan Ini Kalau Nak Gambar Konvo Nampak “Perfect”
Sumber: Mazlan Syafie via Facebook
