Ada Beza, Kenali Jenis-Jenis Bunga Tayar & Fungsinya
Tayar merupakan satu komponen yang berfungsi untuk menggerakkan badan kenderaan dari satu tempat ke tempat yang lain seperti kereta, trak, van, bas dan lain-lain.
Walau bagaimanapun seperti yang diketahui terdapat pelbagai jenis tayar di kedai dengan pelbagai reka bentuk dan corak yang berbeza.
Bentuk-bentuk dan corak yang terdapat pada permukaan tayar sebenarnya dipanggil bunga tayar. Jadi, apa tujuan ia diciptakan dengan pelbagai rupa bentuk luaran?
Sehubungan itu, untuk mengetahui dengan lebih lanjut, mari kita ikuti perkongsian berhubung bunga tayar di bawah.
Bunga Tayar Kenderaan
Umum mengetahui, tayar diciptakan bagi memberikan cengkaman dan daya tarikan tertentu pada kenderaan dalam pemanduan yang berbeza. Tayar juga dapat memberikan keseimbangan sudut, pengendalian, bunyi yang terhasil dan banyak lagi.
Bunga tayar terdiri daripada pelbagai lapisan getah tayar yang bersentuhan pada permukaan jalan. Setiap bunga pada tayar direka mengikut bentuk, saiz, reka bentuk, kuantiti dan kedudukan setiap kompenan ini dengan teliti.
Ia bagi mendapatkan prestasi optimum terhadap tayar tersebut. Secara hipotesis, semakin besar kawasan sentuhan, lebih banyak cengkaman.
BACA JUGA: Rupanya Ada Beza, Ini Jenis-Jenis Tayar Haus & Puncanya
Sekiranya anda melihat perlumbaan kenderaan misalnya, Formula 1 (F1), tayar yang digunakan adalah lebih lebar supaya dapat memberikan sentuhan paling maksimum.
Lebih-lebih lagi, sesetengah kereta lumba juga tidak mengunakan sebarang corak (alur) pada bunga tayar untuk seluruh kawasan bersentuhan pada jalan bagi cengkaman maksimum.
Walau bagaimanapun, tayar ini dikenali sebagai ‘tayar licin’ dan diharamkan dalam pemanduan biasa di atas jalan raya. Hal ini kerana ia memberikan risiko untuk berlaku hydroplaning atau membelah air dengan baik.
Kenali Jenis-Jenis Bunga Tayar
Bunga Blok
Bunga blok ini merupakan seperti ketulan getah yang diciptakan di sepanjang tayar. Bunga ini merupakan bunga paling penting kerana berfungsi untuk memberikan cengkaman pada bentuk dan saiz tayar. Blok bunga ini juga dikenali sebagai lugs.
Bunga Tulang Rusuk
Untuk bunga tayar ini, ia berfungsi untuk mengurangkan bunyi. Kedudukan bunga ini juga mempunyai dua, iaitu bunga pada bahagian tengah bertanggungjawab memberikan daya tarikan sewaktu memecut dan brek. Manakala bunga tulang rusuk bahu pula bertujuan untuk memberikan cengkaman sewaktu mengambil selekoh.
Sipes
Apa itu sipes? Sebenarnya, sipes adalah celah-celah yang dipotong pada bahagian blok bunga tayar. Sipes bertujuan untuk membelah air dan mencegah daripada berlaku hydroplaning.
Kedudukan sipes direka dengan teliti bagi mencipta cengkaman tambahan.
Alur
Alur ialah ruang kosong yang berada di sekeliling dan sisi atas permukaan tayar. Ia bertindak membawa keluar air melalui permukaan tayar ke arah sisi.
Selain itu, ia juga menjadi penyejuk kepada tayar kerana udara melalui alur lilitan tayar.
BACA JUGA: Jangan Abaikan Jika Ada Batu Kecil Pada Bunga Tayar, Boleh Cepat Haus Dan Kurangkan Jangka Hayat Tayar
Alur lilitan berjalan mengelilingi bunga tayar manakala alur sisi melintasi bunga tayar. Kebiasaannya, alur lilitan (tengah) lebih dalam berbanding alur sisi.
Corak Bunga Tayar
Terdapat tiga jenis corak utama bunga tayar seperti Simetri, Asimetri dan Arah.
Corak Bunga Simetri
Lazimnya, corak bunga ini ringkas dan biasa dijumpai pada kebanyakan tayar kereta. Ia dipanggil corak tayar simetri kerana mempunyai corak yang sama pada bahagian luar dan dalam (tengah) tayar.
Tayar ini dari segi harga adalah lebih murah dan mudah diganti serta diletakkan di mana-mana bahagian kereta. Ketika panas, ia memberikan cengkaman yang baik pada jalan kering kerana corak bunga yang ringkas.
Walau bagaimanapun, tayar jenis ini tidak sesuai untuk digunakan pada jalan yang basah atau licin.
Corak Bunga Asimetri
Jika Simetri mempunyai persamaan corak bunga pada bahagian dalam (tengah) dan luar, corak bunga asimetri pula adalah sebaliknya. Biasanya bunga pada bahagian luar mempunyai blok lebih besar untuk memberikan cengkaman yang lebih ketika mengambil selekoh khususnya pada permukaan yang kering.
Manakala blok bunga yang kecil pula membantu membelah air dengan baik ketika jalan basah. Oleh itu, ia direka khas untuk kegunaan ketika cuaca panas dan hujan.
Bagaimanapun, bahagian tayar ini perlu menghadap ke luar sisi kerana mempunyai dua corak bunga yang berbeza. Antara tayar asimetri paling popular termasuklah Michelin Pilot Sport.
Corak Bunga Tapak Arah
Untuk tayar ini, corak bunganya seperti anak panah dan direka bentuk untuk berputar hanya dalam satu arah.
Biasanya, pada bahagian tepi tayar memaparkan arah di mana mereka perlu dipasang. Reka bentuk anak panah corak bunga memudahkan pengaliran air yang lebih cepat.
BACA JUGA: Guna Tiga Bahan Je, Ini Cara Mudah Nak Hilangkan “Watermark” Pada Cermin Kereta
Sehubungan itu, tayar ini merupakan pilihan terbaik ketika jalan basah dan ia digunakan secara meluas pada tayar musim sejuk. Dari segi luaran, corak bunganya tidaklah versatil berbanding dua tayar di atas.
Manfaat Tayar Simetri
Antara kebaikan kegunaan tayar ini adalah jangka hayat yang lebih panjang, paling murah, stabil ketika jalan lurus, rintangan berputar yang kurang dan mudah dipakai.
Manfaat Tayar Asimetri
Manfaat yang diperolehi menerusi penggunaan tayar ini adalah kelajuan meningkat, efektif pada jalan basah dan kering, mengambil selekoh dengan baik dan sesuai untuk kereta mewah berprestasi tinggi.
Manfaat Tayar Bunga Arah
Antara manfaat kegunaan tayar ini termasuklah kelajuan meningkat, ‘raja’ dalam jalan basah dan mengurangkan risiko hydroplaning.
Kesimpulannya, tayar simetri sesuai untuk pengguna yang mementingkan bajet yang rendah manakala bagi mereka yang memilih aspek cengkaman, tayar bunga arah adalah yang terbaik. Bagi tayar jenis asimetri merupakan tayar yang terbaik untuk semua aspek.
Sumber: Tyre plus
